无油空压机气封漏水处置方式
来历:hychomel.com  宣布时候:2014-11-02 11:09
无油空压机
   形成无油空压机气封组件外部漏水未几罕见,但其缘由比拟较庞杂,首要表现为:沿着空压机拉杆流水或滴渗,当渗漏严峻时,若是再加上刮油环破坏,冷却水就有能够进入油低壳外部,形成严峻的结果。罕见的缘由有以下几个方面:
  (1)气封组件壳体上端与缸体毗连处的垫子老化或垫于较薄,形成密封不严,使得冷却水进入气缸外部。这类景象在活塞下行时,表现最为较着。处置这类题目时,经常利用的方式是改换密封垫。在改换垫子时,最好先用深度尺丈量出缸体和蔼封组件壳体顶真个尺寸最,按照所测数据.以肯定增添适合的垫子,须要时也可涂一层高份子密封胶.以增添其密封结果。
  (2)气缸床破坏或密封不严,也是形成气封组件漏水的缘由之一。气缸床破坏或缸头螺栓不按照划定的力矩拧紧,也会形成缸体漏水。在活塞的运行进程中,冷却水有能够沿活塞拉杆进入气封中,引发漏水。对如许的题目就要加倍注重,若是气缸床漏水严峻,有能够谐成括塞拉缸,乃至会呈现顶缸等恶性变乱。处置这类题目的方式是,改换气缸床或按划定力矩从头拧紧缸头螺桂。
  (3)气封组件壳体呈现破坏、砂眼、裂纹等也会形成气封组件漏水。有于气封组件外壳长时候跟冷却水打仗,在空压机任务时,冷却水温度较高:当紧缩机不任务时,水温较低,这类水温瓜代变更景象,轻易使紧缩机气封组件外壳发生水垢,严峻时会呈现“穴蚀”景象,形成壳体穿孔。出格是一些因锻造缺点而呈现的砂眼、气孔等软弱处所,最轻易呈现破坏、开裂或穿孔,有能够形成冷却水渗漏,从而引发机油乳化,形成曲轴拉伤、烧瓦等变乱。处置这类题目时实时对气封组件壳体停止修复或改换。
  最近几年来,咱们已处置过量起近似题目,在处置这类题目时,普通要和操怍职员连系,并检查装备的运行记载,按照装备的运行环境,作出准确地阐发和判定。因为吸收以往的经验,并做好了充实的筹办任务,在本年的装备检验任务中,咱们有针对性对空压机气封组件停止了检测,实时发明了一路近似题目,因为处置适当,防止了一些不须要的费事。
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